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智能倉儲管理的行業現狀

智能倉儲管理的行業現狀

發布日期:2016-08-04 作者: 點擊:

智能倉儲管理的行業現狀


我國現狀

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1. 倉儲成本高。倉儲難是整個物流業存在的普遍現象,嚴格的土地管理政策使倉儲企業取得土地的難度加大,土地取得成本和使用成本較高。


2. 倉庫布局不夠合理。由於缺乏統一的國家標準和專業性的規劃設計,各地已經建成的新倉庫區存在許多的問題。


3. 倉儲設備和技術發展不平衡。由於倉儲業的投資能力有限,麵對急劇增長的倉儲需求,新型庫房數量短缺,配送車輛、集裝技術、揀選技術、信息技術等急需提升和改造。


4. 倉儲企業規模偏小、經濟效益偏低。這兩年我國倉儲企業雖然業務量與主營收入有較大幅度的增加,但利潤卻較低。倉儲企業每單位平均占有資產僅為2533 萬元。所有物流主體企業中,平均業務收入利潤率為8.77%。


5. 倉儲方麵的人才缺乏。發展倉儲行業,既需要掌握一定專業技術的人才,也需要操作型人才,更需要倉儲管理型人才,而我國近年這幾方麵的人才都很匱乏。


6. 智能倉儲管理方麵的法製、法規不夠健全。在倉儲管理法製方麵,我國的起步較晚,已經建立的倉儲方麵的規章製度隨著生產的發展和科學水平的提高,已經不適合實際情況。至今我國還沒有一部完整的《倉庫法》。同時,我國倉儲管理人員的法製觀念不強,不會運用法律手段來維護企業的利益。


最近幾年我國倉儲業發展迅猛,隨著網絡購物、網上支付、移動電子商戶的數量急劇增加,越來越多的企業開始大舉進軍倉儲業。2008 年末我國倉儲企業的數量已達17416 個,倉儲業的從業人數已達51.1 萬人,倉儲業的營業收入達3020.9 億元。2009 年倉儲業的固定資產投資額達到1766億元,增加值達到1737 億元。2010 年,新建倉庫的麵積達213萬平方米,比2009 年增加70 萬平方米。越來越多的物流企業認識到,沒有強大的倉儲資源網絡,沒有控製和管理物流倉庫的能力,就難以發展成為有競爭力的大型物流企業。但是現在無論是一線城市還是二三線城市,都麵臨著倉儲難的問題,倉儲已經成了製約物流行業發展,並且推高流通成本的一個棘手的問題。本文從發達國家倉儲行業的經驗出發,分析了我國倉儲企業麵臨的問題,並提出了相應的對策,以期對倉儲行業的發展有推動作用。


隨著倉儲行業競爭的不斷加劇,大型倉儲企業間並購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的倉儲企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內優秀的倉儲企業迅速崛起,正如向日葵视频在线观看网站供應鏈管理有限公司一樣逐漸成為倉儲行業中的翹楚!


本文網址:http://www.josefluptak.com/news/354.html

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